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    林强生笑道:“康柏也是你的电脑公司,罗德!如果你能带领公司推出受市场欢迎的电脑产品,我将履行承诺,康柏8%的股份就是你的!”

    罗德听后彻底的兴奋了,不管怎么说,假如真的获得了8%的股份,那这家公司还真的算是有他罗德肯尼恩的一份!风险投资也不会给自己比这再好的条件了!

    把康柏公司交给罗德肯尼恩后,林强生就完全的把企业经营权给了他。

    在前世,罗德肯尼恩和另外两个人,能以3000美元创立康柏,把公司从无到有的建立起来,走向辉煌。林强生相信他肯定也能在这时候把康柏建立起来,即使ibm还没有推出个人电脑。

    “我那片土地上的原有森林,尽量少破坏!我可不想看到那周围全是建筑物,没有树木!”林强生开着玩笑说道。

    罗德肯尼恩笑道:“林,你放心吧。我会找个好设计师的,康柏的建设也将尽量柔和自然!”

    罗德很有信心,他终于可以一展宏图了。

    不久之后,罗德就向德州仪器递交了辞呈,并且说动自己的两位好朋友,吉米哈里斯和比尔莫顿,一起来康柏公司创业。

    林强生已经答应他,只要是人才,根据贡献都可以拥有公司的股份和股权分红。

    在休斯顿又玩了两天,这的海滩并不怎么美,而且海鸥太多,垃圾也多。林强生晒得黑了不少,莱恩的皮肤也晒的红了起来。

    正当两人讨论是继续去迈阿密还是回纽约之时,在底特律和通用、福特、克莱斯勒商谈气门正时技术授权的史丹利杰斯传来捷报,这几家公司同意向林强生的土星公司转让一些轿车的技术专利。

    林强生马上和莱恩一起坐飞机飞回了底特律。

    史丹利和这些巨头汽车公司的谈判极其的艰苦,这些汽车公司怀着特有的傲慢,一开始都拒绝向林强生的公司转让技术。几乎异口同声的要求无条件转让气门正时技术给他们,并且只肯出很少的专利费。

    这些巨头公司的傲慢激起了林强生的反感,他让ls研究所加快衍生技术的研究。后世那几款气门正时技术的细节,林强生都告诉了ls研究所的电子专家科迪南,只要做出差不多的样品就马上抢注专利!

    林强生相信,在全世界的汽车厂商看到了他的气门正时技术之后。都得到了启发,他相信有很多公司已经加紧研究这项技术专利了。他们会采取另辟蹊径的办法,绕过林强生的专利技术,让他的专利没有用武之地!

    但是林强生怎么可能让这些公司随随便便的成功!

    他加紧了研制后世的那些气门正时技术,倒是要看看这些公司究竟怎么绕过他的专利。最后他们还得乖乖求着自己授权或者技术交换!

    林强生让史丹利停止和各大汽车公司接触,先冷却一下对方的火气,让他们冷静冷静。

    各大汽车厂商本来对和林强生的公司谈判都是可有可无的态度,在资本面前任何技术都是可以绕过去的,绕不过去他们还可以强行使用呢,无非是打官司拖时间而已。到最后小公司就妥协了,这是大公司屡试不爽的招数。

    发现了这种情况,林强生在反复考虑后,让史丹利和日本汽车公司商谈,约谈丰田、本田的代表。对他们进行技术专利转让。

    当双方谈判的消息,传到美国汽车厂商的时候,美国人立刻着急了。林强生这个来自中国的汽车设计师没有什么可怕的,但是日本人可不同,他们可是拥有年产数千万辆轿车能力的,如果让他们率先得到了气门正时技术,那无疑又是给了美国汽车厂商当头一棒!

    在刚刚到来的80年,美国汽车厂商正联合起来进行政府公关,打算在新一届政府任期内,说服当政者采取对日本汽车公司围堵施压的措施。主要是增加关税、增加贸易壁垒,以缓和美国汽车制造商的不利局面。

    日本车大量被进口到美国市场,冲击美国汽车制造业,美国汽车制造巨头们已经受不了了。他们要利用自己良好的政治关系,对日本车企进行政治围堵政策!

    这也就造成了在80年代,日本车企纷纷在美国和欧洲建立汽车制造工厂的局面。

    当日本人要获得气门正时技术的时候,通用和克莱斯勒首先坐不住了!他们立刻拿出自己早已过时的技术专利,打算转让给林强生以换取他掌握的技术。

    林强生知... -->>

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