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时间已过深夜11点，陈文浩的视网膜投影上呈现的是一副地图，以所在的厂房为中心，监视范围达到直径三公里的高清夜视地图。
地球高空的轨道上，可以侦测到目前所区域的卫星共有4颗，小卡神不知鬼不觉地侵入了这几颗卫星，在获得了控制权后，将卫星监控镜头的聚焦点都转移了过来。
带有夜视功能的卫星高清镜头完美地扫描着周边区域，将其中在移动的人、车目标全部标记在地图上。事后，小卡还会默默地清除与此相关的入侵记录和监控记录，并会伪造一场异常的电磁风暴记录来解释卫星的短暂失联。
卫星地图上，周边的车流量已经大幅减少，还在移动的行人更是一个都没有（主要指行走的人）。不过临近的这条马路，通往江海市南部地区的出省高速公路入口，所以每隔个一两分钟，都有车呼啸而过。
今晚的月色黯淡，仅凭肉眼要发现飞行器起飞的话，就算视力再强，超过300米之后就连影子都别想看到了。厂房位于附近这个村子的村头这一端，与本地居民的居住区隔着一大片农田和空地，大概有近1000米的距离。只要没人接近厂房，凭肉眼是看不到飞行器起飞的。
倒是离厂房最近的这条马路，间隔厂房只有100多米，而且晚上过路的多是那种灯光通亮的集装卡车，万一不巧被人撞见了，收尾就比较麻烦。
小卡突然提示，五分钟内不会有车辆经过临近马路，且卫星扫描厂房周边1000米没有人类活动迹象。
就是现在！陈文浩有点激动地发出指令，“奔月行动开始！”
他此刻突然想到，一直还没给这架飞行器取名字呢。作为取名障碍综合征的患者，他脑海中第一印象飘过的字眼全是嫦娥、天宫等等，他自己先汗了一下，还是不和国家工程抢名字了。
在他思想开小差的时候，飞行器却在一丝不苟地行动着。在此之前，大半个勘察器和小卡都已经融入了飞行器的内部，只给陈文浩留下十分之一左右的部分，以便能够和一会就要飞向月球的小卡保持联系。
勘察器的反重力功能开始启动，飞行器在引擎没有点火的状态下，就轻盈地漂浮起来，最终悬浮在离地面一米高的位置，稳稳地向着厂房的大门飘去。
陈文浩拉开了两扇厂房的大门，飞行器顺滑地贴着门两侧飘到了院子里，悬停在没有顶棚遮蔽的空地上空。
短暂地停顿了几秒钟，飞行器开始向上攀升，肉眼可见地开始逐步加速。因为没有启动引擎，整个过程非常安静，短短几十秒过后，飞行器已经在空中和夜色融为一体，再也找不到一丝影踪。
不过，陈文浩还是可以明确地掌握飞行的动态，小卡将飞行器的实时状态都传送在他的视网膜投影上。此刻的投影画面，是一副卫星地图，代表飞行器的亮点在地图上不停闪烁，边上还有不少数字标明飞行器的状态。此刻，飞行器已经升入到了4000米的空中。
在陈文浩的指挥下，飞行器继续保持攀升，同时向南面转移。大半个小时后，飞行器已经飞过了中国东海区域，进入了菲律宾海的上空区域，高度也已升至反重力模块目前能达到的最高程度：9000米！
紧盯着飞行器状态接近一个小时的陈文浩，揉了揉有点发酸的眼睛，下达了进一步指令：“继续升空！”
下一刻，飞行器的引擎开始启动。作为地球科... -->>
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