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    揽胜已经下线了半月,销售情况已经不能用喜人来形容了。

    在第一批顾客购车体验之后,这款车的口碑飙升。目前的知名度,更是也已经与同级别标杆奔驰GLS相差无几。

    在品车网最新一期的车主调查之中,豪华级别SUV车型里,揽胜的顾客满意度达到了惊人的9.0分!

    在这个中华市场最具公信力的车型调查之中,十分满分的情况下,还从未有哪款豪华级别的SUV满意度达到这样的高度!就连奔驰GLS,也仅仅得到8.8分而已!

    也就是说在满意度这这一方面,揽胜仅仅凭借上市半个月的时间,就得到了最高的口碑。

    这个调查是综合性的,从油耗,动力,配置,操控,空间,外观,舒适度,内饰和性价比共九个方面,进行全方面的评分。再经过综合,得出最后分数。

    而揽胜,除了在油耗这一项得到了8分之外,剩下的几乎全在9.5分以上。性价比一项,106位参与调查问卷的车主全都给了满分!

    在这样的口碑下,揽胜的销量节节升高。

    正信集团总部。

    李凡愚的关注点没有放在揽胜的销量上,策略已经定下。以揽胜的品质和价位,横扫豪华级别SUV市场已经是板上钉钉的事情。

    他关注的,是竞争对手们的反扑。

    现在迫于揽胜半个月六千余辆的销量,包括讴歌,里柯恩,英菲尼迪在内的多个品牌,都推出了豪华级别SUV的优惠政策。虽然价格还没有调整,但是不仅将之前的强制性加装包取消,反倒是推出了总价在十万以上的,包括装潢和选配之内的赠品包。除此之外,还推出了三至四年免费保养的售后政策。

    这么一算下来,也算是便宜了小二十万。但是这属于杯水车薪,想要在揽胜强大的锐气之下搬回颓势,还远远不够。

    对于这些招数,李凡愚对此内心毫无波动,甚至还有点儿想笑!

    目前让他感到有些麻烦的,是法务部这两天接到了各种各样的律师函。好多家自己甚至没听说过的公司,纷纷将矛头对准了正信旗下的几款产品,就专利问题开始纠缠。

    这里边儿有什么猫腻儿,李凡愚就算用膝盖都能想清楚!

    将手里的报告粗略的看罢,李凡愚对着法务部负责人陈欢问道:“这些专利你们验证过没有,到底存不存在侵权?”

    说实话,李凡愚心里还真有点儿虚。

    正信旗下现在毕竟有那么多的车型,汽车身上运用到的部件和技术都是海量的,要真是死较真,他还真不敢保证有没有擦到侵权的边儿。

    历史进程改变了,整个汽车技术的发展他也不是全都清楚。正信旗下的车型,大部分都是通过车型数据库兑换出来的,其中一些零件总成什么的踩到地雷,也是在所难免。

    “李董,大部分都是过来碰瓷儿的,没有什么确凿的根据。我怀疑这是有人故意针对咱们,蓄意抹黑。”陈欢摇了摇头,答到。

    李凡愚心里长呼了一口气,“那就甭理他们丫的。让他们去起诉,咱们接着就是了。只要法院认定咱们没毛病,你们就反告回去,维护咱们集团声誉。最近集团发生的事情你们可能也有所了解,这一波基本上可以确定是我们的竞... -->>

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