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一样。
不过没多久塔台又问了一遍，问那老大爷你真的确定航线没错？如果真的改变了航线，那飞机早就应该已经驶出大海了。老大爷还在那信誓旦旦，说肯定已经改变航向了，没飞出大海，可能是我们飞的比较慢吧。
不过塔台并没有让他胡闹下去，说不行，你现在得按照我们的办，雷达显示你们在北太平洋中央，夏威夷就在距离你们不远的下方。你马上改变航向，去夏威夷机场迫降，你们的燃料已经不多了吧？
老大爷回答说没错，还剩两个小时，塔台就说那你快改变航向去夏威夷迫降吧，这边我让所有飞机都避让你了。其实我们这飞机还没失控，这种情况下没必要避让，通过这点也能看出来塔台现在是多不信任这老大爷了。
后来那老大爷改变航向的时候就犯难了，左鼓捣鼓捣，右鼓捣鼓捣，给北极狐那人看的眉头直皱。后来他终于忍不住了，问那老大爷，你这是干什么呢？按照你的航线，飞机不得直接飞到北极去？
那时候我在旁边，就问北极狐那人咋了？有什么问题啊？那人说这老头好像根本不会开飞机，我虽说没学习过几天，但我也知道航向不是这么设定的。
他说完就在仪表上操作了几下，然后问塔台，现在按照雷达的指引我们是往檀香山的方向飞行吗？塔台说没错，然后北极狐那人就开骂了，说这个老头子上来挺像那样的，我还以为他真有两下，没想到就是个大骗子。
但那老大爷还不服气，说我只是弄不懂航线而已，但我会驾驶飞机。北极狐那人就说算了吧，你六十多岁了死了无所谓，我们还年轻，不想陪着你一起死！
后来北极狐那人硬坐回了驾驶位，给老大爷敢到了一边，老大爷也不生气，坐在副驾驶时不时的看着仪表，也不知道在琢磨着什么。但这时候后面的乘务长又上来了，说你们谁去看一下，一号引擎好像开始冒烟了。
引擎冒烟不是小事儿，我赶紧过去看了一眼，发现还真的是，那引擎不知道是什么情况，会时不时的吐出一股黑烟来。后来我回去跟北极狐那人说了一声，他说那不行啊，保险起见还是先把一号引擎关了吧，别一会儿起火了再。
然后他就给引擎关了，不过那老大爷说关闭一个引擎之后最好减速，要不然另一个引擎容易过载。北极狐那人一听也是，就让老大爷给飞机减速，结果没想到那老大爷把节流阀一下拉倒了底！
几乎是他拉回节流阀的一瞬间，飞机的操纵杆就开始颤动了，那是飞机失速的前兆。失速之后的飞机是不好控制的，很难重新恢复姿态，最后的结局就是翻滚着坠入到冰冷的太平洋。
这突如其来的颤动给我们都吓得不轻，后来才知道是那老大爷的搞的鬼，这下北极狐那人彻底控制不住了，一把抢过萝拉的枪，指着那老大爷问你个婊子养的到底要干什么？
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