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    天才壹秒記住『愛♂去÷小?說→網』,為您提供精彩小說閱讀。

    首先映入眼帘的是一张巨大的电路板,之所以说是巨大,完全是和前世的光纤主机来比较的,前世的主机都很小巧,有人的一张脸那么大,现在这个恐怕就有无数张脸拼凑起来那么大了。

    主机的音源用的是磁带,听过磁带的人都知道,它的底噪声很大,尤其是在音节之间的间隙的时候,尤其明显,是完全体现不出一首歌的各种细微的层次感的。

    而采用的交换机的光纤处理电路,更是不注重音乐细节,因为它们的要求根本就不一样,它只需要能让接电话的人听清对方说的什么内容就可以了。

    如此众多的瑕疵聚集在一起,音质能好得了就怪了。如此另类构造的奇葩光纤系统,实在是让叶开大开了眼界,怪不得前世直到塑料光纤问世之后很久,光纤才正式应用到车载娱乐里面。不是没有人想到这样应用光纤,而是因为此时的光纤实在是在这上面没有实际应用的价值!

    叶开记得很清楚,前世光纤经过玻璃光纤、石纤维光纤,到最后的塑料光纤才最后定型开始在全球推广、应用。

    那是因为,塑料光纤具有高带宽、无串扰、价格低廉,没有无线电波和电磁干扰的优点,因此,塑料光纤可用于车载通信、视听系统。车载机通信网络和控制系统组成一个网络,将微型计算机、卫星导航设备、移动电话、传真等外设纳入机车整体设计中。旅客还可通过塑料光纤网络在座位上享受音乐、电影、视频游戏、购物、internet等服务。

    而前世应用在汽车上的光纤系统,之所以叫most,其实就是因为这套系统里有多个设备,而这些设备都是用一个环形的结构,用光纤将这些设备串联起来,所以叫做most(环形网络)。这样串联的好处是,控制数据和音乐数据可以通过一根光纤很方便地进行传递;弊端就是,在这些串联的设备里,如果某一个设备出了问题,导致信号传递中断,那么整套系统就瘫痪不能使用了。

    而用于most的塑料光纤连接线由most专用塑料光缆配以符合most标准的插针、壳体、壳体盖、防尘帽、波纹管等组成。应用于高档次的顶级豪华轿车上面,主要是多媒体娱乐系统、gps、车载电话等功能运用,传输数据量大、损耗小、速度快、抗干扰强等特点。

    它是基于pmma光纤以及红色led(650纳米),用于连接汽车内娱乐系统的光学数据总线标准。比如,它能够实现cd以及dvd播放机,调谐器,lcd显示设备以及gps导航系统之间的光学互连。

    总线的工作速率是25m,不过正计划上升到50m以及150m。该标准是以德国只是产权公司于1995年联合10多家欧美汽车制造商之后产生的。

    前世德国的bmw公司在2002年3月上市的bmw7系列中铺设50米塑料光纤。这这么长的光纤系统,包含了两种数据传递方式:一种是信息... -->>

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