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郑荣轩的泰国签署的一系列合约当中，要说最轰动的无疑便是克拉运河的开凿了。此前虽然一直有风声，并且这件事情也已经过去了多少年了，可没有任何一个国家促成此时，没想到在这个时候，居然让郑荣轩拿下了这件事情，并且也开始了正式运作。
至于泰国政府把普吉岛抵押给了郑荣轩，从而拆借到22亿美元的事情，除了让大家感叹郑荣轩有钱外，还真没什么别的感觉。反正郑荣轩的岛屿多的是，也不在乎他是多还是少了一个。
克拉运河开凿协议的签署，等于是正式开始启动了这一事项。而一旦运河真的完成后，无疑将会对马六甲海峡的海上运输业带来致命的影响。
大马虽然各派都极其反对这一运河的开通，可眼下泰国都签署了协议，他们想要阻止也并不是那么容易的了，更何况这次可不仅仅只是郑荣轩一个人的事情，而是拉上了东亚几乎所有的国家。
此时他们却是不由不慎重开始考虑起了郑荣轩之前提出的高铁事情了，难道说郑荣轩真的在下一盘极其大的棋？而这盘棋却要把周边所有的国家都串联起来？关键现在没人搞得懂郑荣轩的银河港到底是干吗的，郑荣轩一次都没有接过过记者们的访问最近，就连菲、马、泰三国的总统、首相、总理的都没能从郑荣轩的嘴里掏出些什么来，至于郑荣轩的女人们那里，她们表示并不清楚郑荣轩的打算。
同时，时刻关注着郑荣轩的大马方面，也发现了郑荣轩对于之前所提倡的免签一事，在普吉岛方面仿佛真的做出了更加彻底的改变。
在普吉府公布的最新政策里，其中还有一条是只要与泰国建立了外交关系的国家公民，只要持有合法护照均可免签进入普吉府不超过3天的时间，普吉国际机场将开通更多的国际航线，以便让更多的国际游客感受到普吉的美景。上半年将开通普吉至上海、广州、bj、东京、河内、首尔、新德里的航线，由韩亚航空在上述航线上执飞，相应的机队将在近期就位。
与河智苑、李孝利在泰国普吉岛逗留了一天后，河智苑安排好了援助的后续事宜后。便一起跟着郑荣轩回了韩国。
回到家的时候，已经是2月16号，农历的正月二十二了。元宵节郑荣轩是与李孝利她们几个在菲律宾过的，也不知道是有意还是赶巧了，郑荣轩安排的这个出访时间。省去了他一个个岳父家的拜访了。
而回来后，lg集团肢解的结果也出来了，有了具本茂的股份转让再加上海荣控股收购的其他股份，海荣控股本身已经成为lg集团超过55%以上的控股股东了，所以一切都按照设定的剧本在走，其他的lg股东们连反驳的机会都没有。
态度好的小股东，还能够捞到点油水，按照现在的停盘价给予计算其资产后，将lg集团的某家下属企业折算给对方，态度不友好的直接就等着被赶出去有可能连点毛都捞不到吧。
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