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的，目前每年九十六架的产量已经足够了，不是数量够，而是产能达到了极限，没有那么多的高级技术工人。
至于增加的生产线，一条是给不死鸟1型武装直升机专用的通用型生产线，这种型号的直升机，可以说集美俄两国武装直升机优势的大成之作，其电子设备的先进程度，连阿帕奇也甘拜下风，毕竟阿帕奇的服役时间太长，很多技术和设备等待更新。
图22M3战略轰炸机有两条生产线，一条来自俄国的原版生产线，对方没有继续制造这种战略轰炸机的想法，原来的生产线将会全部运到金三角生产基地，现成的机器设备和现成的工人。
为了扩大产能，又增加了一条通用型生产线，未来金三角联邦需要这样的战略轰炸机，实现更新换代，还可以制造别的轰炸机，比如说是隐形轰炸机。
第三条是生产海军需要的舰载预警机、电子战飞机和电子侦察机，之所以叫做通用型，就是说生产线稍微改变就可以制造别的机种，即便指定的生产任务结束，生产线也不需要关闭。
安东诺夫运输机制造公司和海东青航空制造分公司，是世界最大的运输机制造基地，突然间得到这么一大笔订单，管理层和生产部门简直快被逼疯了。尽管现在有两条生产线，日夜开工每年能够制造十六架，但问题是，订单实在是排不开了。
华夏继续订购安-124战略运输机，一次就是订购六十架，而且是优先排单，再来一百架的订单，这可怎么是好？没有买的觉得心里发慌，看着一大堆订单心里更慌，雇佣军团自己也需要这样的战略运输机！
“笨啊，我给你们拨款加生产线，再加两条，提高工人的待遇日夜赶工，这几年你们公司的熟练工也培养了不少，就算达不到老工人的速度，一条生产线每年四架还是可以的吧？”马卡斯很不负责的说道。
加上安-70的两条通用生产线，一共是四条生产线，或者说是四个总装车间和多个辅助装配车间，所有运输机和战斗机的零部件，都是交给乌可兰军工产业联合体来生产的。
出于安全方面的考虑，塞斯托波尔附近直接就建造一个大型的飞机制造基地，由新组建的海军陆战队负责保护，各种建筑材料开始源源不断的运输过来。
同时，乌可兰军工产业联合体的一百多家企业，也接到了足够五年的零部件订单，皆大欢喜的局面。这里面有战斗机、有运输机也有直升机，还有军舰和核潜艇，航空母舰的一些部件也要提前生产。
“马卡斯先生，生产线的事情好办，一年内就能制造并安装完成，但是我们目前严重缺乏熟练工人和技术人员，阻碍了产量和速度的提升，这个问题不好解决啊。”海东青航空航天制造公司的总经理，愁眉苦脸的说道。
“是啊，不但是飞机制造，我们的舰艇制造也是这样，三艘核动力航母、六艘导弹巡洋舰和十二艘导弹驱逐舰，外加六艘攻击核潜艇，人手真的不够。”彩虹海运公司的总工程师也在叫苦。